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工業(yè)CT在噴油器故障檢測(cè)中的應(yīng)用

更新時(shí)間:2016-07-15點(diǎn)擊次數(shù):3875

工業(yè)CT在噴油器故障檢測(cè)中的應(yīng)用

 

工業(yè)CT技術(shù)是工業(yè)計(jì)算機(jī)斷層掃描成像技術(shù)的簡(jiǎn)稱。一套完整的工業(yè)CT系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)零部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)非接觸、無(wú)損傷的檢測(cè)。與傳統(tǒng)的無(wú)損檢測(cè)手段,如渦流檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、射線檢測(cè)等相比,工業(yè)CT具有檢測(cè)速度快、適用范圍廣、分辨力和測(cè)量準(zhǔn)確度高等優(yōu)點(diǎn),因此被譽(yù)為“*的無(wú)損檢測(cè)手段”。

本文以汽車噴油器為例,介紹工業(yè)CT在產(chǎn)品故障檢測(cè)上的應(yīng)用。首先,通過(guò)工業(yè)CT掃描測(cè)量,得到噴油器的三維重構(gòu)數(shù)據(jù);之后對(duì)重構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行斷層分析,結(jié)合噴油器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及工業(yè)CT的成像原理,zui終找到故障位置,并對(duì)故障原因進(jìn)行分析。

汽車噴油器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一,長(zhǎng)久以來(lái)一直被國(guó)外壟斷。近些年,國(guó)內(nèi)陸續(xù)出現(xiàn)了一些噴油器制造企業(yè),國(guó)外噴油器在中國(guó)的壟斷逐漸被打破,噴油器價(jià)格下跌,為國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)壓縮了成本。zui近部分企業(yè)出口美國(guó)的一批噴油器被投訴有質(zhì)量問(wèn)題:有若干噴油器噴油孔處漏油。用戶懷疑是在生產(chǎn)過(guò)程中有碎屑導(dǎo)致噴孔出現(xiàn)間隙,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象;企業(yè)認(rèn)為是用戶使用的燃油中的雜質(zhì)導(dǎo)致的漏油。

為找到漏油的真正原因,該企業(yè)嘗試將故障噴油器拆卸,找出雜質(zhì),已確認(rèn)雜質(zhì)來(lái)源。但由于雜質(zhì)太小,且位置不明確,雜志在拆卸過(guò)程中極易丟失,因此始終未能有所發(fā)現(xiàn)。zui終這家企業(yè)用一臺(tái)工業(yè)CT對(duì)這些故障噴油器進(jìn)行了掃描檢測(cè)。

利用工業(yè)CT掃描重構(gòu)后,使用軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。對(duì)故障位置進(jìn)行斷層切片分析,可以很清楚的觀察到噴油器針閥和閥底之間的雜質(zhì)形狀和位置。通過(guò)進(jìn)一步分析便可得出結(jié)論。

工業(yè)CT以其出色的內(nèi)部檢驗(yàn)?zāi)芰φ谑艿皆絹?lái)越多行業(yè)的重視。這些年新出現(xiàn)的一種微焦點(diǎn)工業(yè)CT,不僅可以完成無(wú)損檢測(cè)的任務(wù),而且還具有三維幾何尺寸的測(cè)量功能,尤其是對(duì)于工件內(nèi)部尺寸的測(cè)量,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)測(cè)量手段的局限性。將來(lái),隨著工業(yè)CT技術(shù)的不斷提高,工業(yè)CT在無(wú)損檢測(cè)、工業(yè)測(cè)量、逆向工程等領(lǐng)域必將發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

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